減速機-支點式螺旋錐齒輪減速機承載力大

　　螺旋錐齒輪減速機是現今大功率鋼片聯軸器機型的首選，但其易漏油、噪音大、機型笨重、維修困難等缺陷一直未得到有效改善。針對目前減速機的特點，在中國科學免鍵式軸環院先進技術研究院的幫助下，進行新一代螺旋錐減速機的研發，經過反複試驗和經驗積累，成功研制出支點式螺旋錐齒輪減速機。

　　據介紹，該減速機主變速齒輪采用格裏森准雙曲線齒型，在國內首創了大軸距傘齒，實現了該部位的多軸承裝機，力臂較傳統螺旋錐減速機增大30%以上，支點面設計進一步提升了螺旋齒運轉向心力。在額定功率下，支點式螺旋錐齒輪減速機在國內同類減速機中輸出扭矩最大四段變速機，使用壽命更長。另外，還將常規式螺旋傘齒輪軸承通孔改爲盲孔，采用分離式箱體設計，同時密封裝置采用德國FREUDENBERG的TC氟膠密封，使輸出軸終身液體攪拌機不漏油。
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